1. Αρχική
  3. Φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εργασία

Φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εργασία

ΓΡΑΦΕΙΑ · ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ · ΕΤΑΙΡΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Η παραμονή στον χώρο εργασίας δημιουργεί ένα πρακτικό παράθυρο φόρτισης, επειδή τα οχήματα μένουν σταθμευμένα για ώρες.

Η πρόκληση είναι να εξυπηρετούνται εργαζόμενοι, εταιρικά οχήματα και επισκέπτες χωρίς να υπερφορτώνεται η παροχή και χωρίς ασαφείς κανόνες χρήσης. Η evhouse σχεδιάζει λύσεις με επαγγελματικούς φορτιστές AC, δυναμική διαχείριση φορτίου, πρόσβαση χρηστών και υποστήριξη με βάση τη λειτουργία του χώρου.

Φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εργασία: τι χρειάζεται ο χώρος

Για φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εργασία, το AC 7,4–22 kW είναι συνήθως η βάση του σχεδιασμού: αξιοποιεί τις ώρες στάθμευσης και μπορεί να αναπτυχθεί σε πολλές θέσεις. Η δυναμική διαχείριση φορτίου κατανέμει τη διαθέσιμη ισχύ ανάμεσα στους ενεργούς φορτιστές. DC εξετάζεται μόνο όταν υπάρχουν οχήματα με σύντομη παραμονή ή επιχειρησιακή ανάγκη γρήγορης αναχώρησης.

Σενάριο Εξοπλισμός Τι να περιμένετε
Μικρό γραφείο με λίγες θέσεις Autel MaxiCharger AC ή Wallbox Ελεγχόμενη πρόσβαση για εργαζομένους, επισκέπτες ή εταιρικά οχήματα.
Πολλοί εργαζόμενοι και κοινή παροχή Zaptec Pro με δυναμική διαχείριση φορτίου Πολλαπλές θέσεις AC, κατανομή ισχύος και σχεδιασμός επόμενης φάσης.
Εταιρικά οχήματα που μένουν ώρες Επαγγελματικοί φορτιστές AC 7,4–22 kW Φόρτιση μέσα στο ωράριο ή τη νύχτα, με προτεραιότητα στα οχήματα που αναχωρούν πρώτα.
Σύντομη επίσκεψη ή κρίσιμη αναχώρηση Autel MaxiCharger DC Compact 50 kW DC μόνο μετά από έλεγχο ανάγκης, παροχής και κόστους· τιμή κατόπιν προσφοράς.
Ποιος φορτίζει;Εργαζόμενοι, στόλος, επισκέπτες ή διαφορετικές ομάδες;
Ποιος πληρώνει;Η εταιρεία, ο χρήστης ή διαφορετικός κανόνας ανά ομάδα;
Ποιος προηγείται;Οχήματα βάρδιας, επισκέπτες ή σειρά άφιξης;

Πώς γίνεται το έργο

1
Πολιτική χρήσηςΟρίζετε ομάδες χρηστών, δωρεάν ή χρεώσιμη χρήση, προτεραιότητες και επιθυμητές θέσεις. Το αρχικό αίτημα αξιολόγησης είναι δωρεάν.
2
Έλεγχος παροχήςΜετράμε διαθέσιμη ισχύ, φορτία κτιρίου, πίνακες, αποστάσεις και πιθανή ανάγκη νέας παροχής ή διαδικασίας με τον ΔΕΔΔΗΕ.
3
Σχεδιασμός θέσεωνΕπιλέγονται φορτιστές, δυναμική διαχείριση φορτίου, οδεύσεις, προστασίες και υποδομή για μελλοντικές θέσεις.
4
Εγκατάσταση και ενεργοποίησηΟλοκληρώνονται οι συμφωνημένες εργασίες και οι φορτιστές τίθενται σε λειτουργία.
5
OCPP και χρέωσηΕφόσον ζητηθεί, ρυθμίζονται backend OCPP, χρήστες, αναφορές και κανόνες χρέωσης.
6
ΥποστήριξηΠαρέχεται απομακρυσμένη υποστήριξη πρώτης γραμμής για φορτιστές από την evhouse. Οι επιτόπιες εργασίες χρεώνονται κατόπιν ενημέρωσης.

Κόστος και πολιτική χρέωσης

Το κόστος εξαρτάται από ισχύ, πλήθος θέσεων, απόσταση από τον πίνακα, προστασίες, έργα υποδομής, νέα παροχή, συνδεσιμότητα και backend. Οι λύσεις DC κοστολογούνται μόνο κατόπιν προσφοράς. Για AC, η τελική τιμή του έργου προκύπτει μετά τον τεχνικό έλεγχο και όχι μόνο από την τιμή του φορτιστή.

Τρεις καθαρές επιλογές πολιτικής
  1. Δωρεάν φόρτιση για εργαζομένους, με όρια ή κανόνες πρόσβασης.
  2. Χρέωση ανά kWh μέσω backend και ταυτοποίησης χρήστη.
  3. Χρήση μόνο για εταιρικά οχήματα, με εσωτερική κατανομή κόστους.

Γιατί evhouse

  • 4.000+ φορτιστές AC που έχουν διατεθεί.
  • Άμεση συνεργασία με τους κατασκευαστές των μαρκών που διαθέτει η evhouse.
  • Πανελλαδική κάλυψη μέσω τεχνικής οργάνωσης και δικτύου συνεργατών.
  • Πιστοποιημένα συστήματα διαχείρισης ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 και ISO 27001 (ποιότητα, περιβάλλον, υγεία & ασφάλεια, ασφάλεια πληροφοριών).
  • Απομακρυσμένη υποστήριξη πρώτης γραμμής για όλη τη διάρκεια ζωής φορτιστή που αγοράζετε από την evhouse.

Σχετικές λύσεις

Δείτε τους φορτιστές για επιχειρήσεις, τη φόρτιση στόλου ηλεκτρικών οχημάτων και τους σταθμούς φόρτισης σε parking. Για εξοπλισμό, δείτε τους επαγγελματικούς φορτιστές AC, τις λύσεις Zaptec και τους φορτιστές Autel AC.

Συχνές ερωτήσεις

Τι είναι η δυναμική διαχείριση φορτίου στους φορτιστές;

Είναι η κατανομή της διαθέσιμης ισχύος ανάμεσα στους ενεργούς φορτιστές. Ο στόχος είναι να λειτουργούν πολλές θέσεις σύμφωνα με τα όρια της εγκατάστασης και τους κανόνες προτεραιότητας.

Χρειάζεται φορτιστής με OCPP σε εταιρικό parking;

Χρειάζεται όταν θέλετε συμβατό backend για χρήστες, συνεδρίες, αναφορές ή χρέωση. Αν ο χώρος έχει απλή, κλειστή χρήση, η τεχνική πρόταση μπορεί να είναι διαφορετική.

Μπορεί η εταιρεία να χρεώνει τη φόρτιση στους εργαζομένους;

Ναι, εφόσον το έργο περιλαμβάνει κατάλληλη μέτρηση, ταυτοποίηση χρηστών, backend και σαφή εσωτερική πολιτική. Εναλλακτικά, η φόρτιση μπορεί να παρέχεται δωρεάν ή μόνο σε εταιρικά οχήματα.

Χρειάζεται νέα παροχή για πολλούς φορτιστές;

Όχι σε κάθε περίπτωση. Πρώτα εξετάζονται τα φορτία του κτιρίου, η διαθέσιμη ισχύς, οι ώρες φόρτισης και η δυναμική διαχείριση. Αν αυτά δεν επαρκούν, αξιολογείται νέα παροχή.

Μπορούμε να ξεκινήσουμε με λίγες θέσεις και να επεκταθούμε;

Ναι. Η αρχική μελέτη πρέπει να προβλέψει πίνακες, οδεύσεις, επικοινωνία και ισχύ για τις μελλοντικές θέσεις, ώστε η επόμενη φάση να μην ξεκινήσει από την αρχή.

Ορίστε πρώτα την πολιτική, μετά τον εξοπλισμό

Πείτε μας πόσοι χρήστες και οχήματα υπάρχουν, πόσες ώρες μένουν και τι ισχύ διαθέτει το κτίριο. Θα οργανώσουμε την αρχική αξιολόγηση και την προσφορά.

Τηλέφωνο: 210 220 5045 · Δευτέρα–Παρασκευή 09:00–17:00