Από Autel

Autel MaxiCharger DT500 – DC Τερματικό φόρτισης

Τιμή κατόπιν τεχνικής προσφοράςΗ τελική τιμή εξαρτάται από τη διαμόρφωση, τα καλώδια, τον εξοπλισμό ισχύος και τις ανάγκες του έργου.
Τεχνική μελέτηΈλεγχος παροχής, θέσης, ισχύος και προστασιών.
Διαμόρφωση έργουΕπιβεβαίωση ακριβούς εξοπλισμού πριν από την προσφορά.
Επίσημη τεκμηρίωσηΤεχνικά στοιχεία από τις επίσημες πηγές Autel.
Υποστήριξη EVHouseΣυντονισμός εγκατάστασης και πρώτης γραμμής υποστήριξης.
Σε απόθεμα Εκτιμώμενη παράδοση: 1–5 εργάσιμες ημέρες.

MaxiCharger DT500 · DC Satellite Terminal

Το terminal που φέρνει μία ή δύο εξόδους CCS2 δίπλα στο όχημα.

Το DT500 αποτελεί το σημείο επαφής του οδηγού με ένα κατανεμημένο σύστημα DC. Η μετατροπή και η κατανομή ισχύος γίνονται σε συμβατό power cabinet· το terminal δεν λειτουργεί αυτόνομα.

  • 1 ή 2 × CCS2Ανά διαμόρφωση
  • 380 AΟνομαστικό ρεύμα
  • έως 500 AΜέγιστο ρεύμα
  • IP55 / IK10Προστασία
Autel MaxiCharger DT500 – DC Τερματικό φόρτισης

Σχεδιασμός λύσης

Μικρότερο αποτύπωμα στη θέση φόρτισης.

Η μονή ή διπλή έκδοση επιλέγεται μαζί με το power cabinet και τη συνολική τοπολογία. Έτσι, τα κεντρικά ηλεκτρονικά ισχύος παραμένουν χωριστά από τις θέσεις των οχημάτων.

  • Μία ή δύο έξοδοι CCS2, ανά ακριβή έκδοση
  • Καλώδια 380 A ονομαστικά και έως 500 A μέγιστο
  • Εύρος εξόδου 150–1000 V DC
  • Τεκμηριωμένη συνεργασία με DS480 και DS600L

Η αρχιτεκτονική σε απλά λόγια

Τι κάνει, με τι συνδυάζεται και τι αποφασίζει η μελέτη.

Κάθε στοιχείο του συστήματος έχει συγκεκριμένο ρόλο. Η παρακάτω εικόνα ξεχωρίζει τον εξοπλισμό από τις επιλογές του έργου, ώστε η τελική διαμόρφωση να είναι κατανοητή πριν από την τεχνική προσφορά.

01

Ο ρόλος του προϊόντος

Το DT500 είναι το σημείο φόρτισης που βλέπει και χρησιμοποιεί ο οδηγός. Περιλαμβάνει τη διεπαφή και μία ή δύο εξόδους CCS2, αλλά δεν περιλαμβάνει τα κεντρικά ηλεκτρονικά που μετατρέπουν την ισχύ.

02

Πώς συνδυάζεται

Τεκμηριώνεται τόσο με DS480 όσο και με DS600L. Το cabinet παρέχει και κατανέμει την ισχύ, ενώ το DT500 τοποθετεί τα καλώδια κοντά στα οχήματα. Έτσι μία κεντρική μονάδα μπορεί να εξυπηρετεί πολλές, καθαρότερες θέσεις στάθμευσης.

03

Τι κλειδώνει η μελέτη

Η μελέτη επιλέγει μονή ή διπλή έκδοση, αριθμό terminals, διαθέσιμες θύρες cabinet, μήκη και διατομές καλωδίωσης, απαιτούμενη ισχύ ανά θέση και κανόνες προτεραιότητας. Το μέγιστο ρεύμα του καλωδίου δεν αποτελεί υπόσχεση σταθερής ισχύος για κάθε όχημα.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Power unit και terminal σχεδιάζονται μαζί.

01 · ΙσχύςDS480 ή DS600LΣυμβατή κεντρική μονάδα ισχύος
02 · ΦόρτισηDT500 terminal1 ή 2 × CCS2 δίπλα στα οχήματα

Το DT500 τεκμηριώνεται με τις πλατφόρμες DS480 και DS600L. Η ακριβής μονή ή διπλή έκδοση αντιστοιχίζεται με το power cabinet στη μελέτη.

Στην πράξη

Η σωστή επιλογή ξεκινά από τη λειτουργία του έργου.

Προφίλ οχημάτων, χρόνος παραμονής, διαθέσιμη παροχή, ταυτόχρονη φόρτιση και μελλοντική ανάπτυξη καθορίζουν τη σωστή διαμόρφωση — όχι μόνο το μέγιστο νούμερο ισχύος.

Autel MaxiCharger DT500 – DC Τερματικό φόρτισης

Από τη θεωρία στο έτοιμο σύστημα

Τέσσερα βήματα για μια λύση που δουλεύει ως σύνολο.

Η επιλογή εξοπλισμού γίνεται αφού αποτυπωθεί η πραγματική λειτουργία του έργου. Έτσι οι μονάδες ισχύος, τα τερματικά, η ηλεκτρική υποδομή και το λογισμικό σχεδιάζονται ως ένα ενιαίο σύστημα.

  1. 01Προφίλ στόλου

    Οχήματα, απαιτούμενη ενέργεια, χρόνοι στάσης και επιθυμητός χρόνος επαναφόρτισης.

  2. 02Παροχή & χώρος

    Διαθέσιμη ηλεκτρική ισχύς, θέσεις φόρτισης, χωροθέτηση και διαδρομές καλωδίων.

  3. 03Σύνθεση συστήματος

    Power units, terminals, CCS2 ή MCS, ψύξη καλωδίων, κατανομή ισχύος και διαχείριση φόρτισης.

  4. 04Εγκατάσταση & commissioning

    Προστασίες, συνδεσιμότητα, backend και λειτουργικοί έλεγχοι πριν από την παράδοση.

Τυπικές εφαρμογές

  • Εταιρικοί στόλοι
  • Parking πολλών θέσεων
  • Charging hubs
  • Αμαξοστάσια

Μελέτη πριν από την προσφορά

Η σωστή DC λύση είναι σύστημα — όχι απλώς ένας αριθμός kW.

Η EVHouse αξιολογεί παροχή, οχήματα, κύκλους φόρτισης, καλωδίωση, προστασίες, load management και υποδομή πληρωμών πριν οριστικοποιήσει τον εξοπλισμό.

Ζητήστε τεχνική αξιολόγηση Επίσημη τεκμηρίωση Autel ↗
ΚατασκευαστήςAutel
ΟικογένειαΑερόψυκτο δορυφορικό τερματικό DC
ΣυμβατότηταΤεκμηριωμένο με DS480 και DS600L · δεν λειτουργεί αυτόνομα
ΔιαμόρφωσηΜία ή δύο έξοδοι CCS2 · 380 A ονομαστικά · έως 500 A
Σημαντική διευκρίνιση

Η έκδοση μονής ή διπλής εξόδου, το μήκος καλωδίου και η αντιστοίχιση στο power cabinet οριστικοποιούνται στη μελέτη εφαρμογής.

Η evhouse επιβεβαιώνει τον ακριβή κωδικό, τη σύνθεση και τη συμβατότητα πριν από την αποστολή ή την τελική προσφορά.

Έξοδοι 1 ή 2 × CCS2
Ονομαστικό ρεύμα 380 A
Μέγιστο ρεύμα 500 A
Τάση εξόδου 150–1000 V DC
Τεκμηριωμένα cabinets DS480 · DS600L
Τυπικό καλώδιο 5 m · επιλογή 7,2 m
Προστασία IP55 · IK10
Ρόλος προϊόντος Satellite terminal · όχι αυτόνομος φορτιστής

Οι τεχνικές τιμές αφορούν τη συγκεκριμένη έκδοση ή τον δηλωμένο κωδικό. Η τελική απόδοση ενός συστήματος φόρτισης εξαρτάται από τη διαμόρφωση, την παροχή και το όχημα.

ΕΠΙΣΗΜΗ ΠΗΓΗ

Επίσημο υλικό Autel DT Series

Επίσημο κέντρο υλικού του κατασκευαστή, όχι απευθείας φυλλάδιο. Ζητήστε το έγγραφο του ακριβούς κωδικού από την τεχνική ομάδα.

Άνοιγμα τεκμηρίωσης
evhouse

Έλεγχος πριν από την αγορά

Στείλτε μας στοιχεία εγκατάστασης ή έργου για επιβεβαίωση ισχύος, συμβατότητας, προστασιών και απαραίτητων παρελκομένων.

Ζητήστε πληροφορίες →